Sau gần một thập kỷ làm mưa làm gió
trong làng siêu xe, Murcielago sẽ “nghỉ hưu” để nhường chỗ cho
Aventador, một thế hệ siêu xe hoàn toàn mới với động cơ công suất 700 mã
lực.
Sau gần một thập kỷ làm mưa làm gió
trong làng siêu xe, Murcielago sẽ “nghỉ hưu” để nhường chỗ cho
Aventador, một thế hệ siêu xe hoàn toàn mới với động cơ công suất 700 mã
lực.
Kết hợp những đường
nét thiết kế của Reventón và Sesto Elemento, “tân binh” Aventador LP
700-4 tiếp tục truyền thống của Lamborghini, với tên xe đặt theo tên một
loài bò, sử dụng động cơ V12 mạnh mẽ, thiết kể cửa cắt kéo, và không
phải để làm phương tiện đi lại hàng ngày.
Mẫu xe mới này cũng sử dụng hệ thống hút gió điện tử của Murcielago.
Động cơ V12 6.5L cho
công suất cực đại 700 mã lực tại 8.200 vòng/phút và mô-men xoắn 509
lb-ft / 690 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số Independent
Shifting Rod (ISR). Sử dụng công nghệ cắt giảm trọng lượng của bản Sesto
Elemento concept, hộp số ISR này nhẹ và sang số nhanh hơn (chỉ 50 phần
nghìn giây).
Hệ dẫn động 4 bánh
điện tử AWD Haldex kết hợp với bộ khoá vi sai sau tự động và vi sai
trước ESP, cho Aventador ba chế độ lái: Strada (bình thường), Sport (thể
thao) hoặc Corsa (địa hình).
Hệ thống treo và thanh
đòn được phát triển từ công nghệ F1, kết hợp với bộ phanh đĩa gốm đảm
bảo xe vận hành tốt ở tốc độ trên 320km/h.
Ngoài kết cấu thân xe
liền khối, tài xế còn được bảo vệ bằng hệ thống túi khí từ đầu, ngực đến
đầu gối. Thông số vận hành của xe và các thông tin khác được hiển thị
trên màn hình TFT-LCD tương tự ở siêu xe Reventón.
Như thường lệ, mọi màu
xe và các trang bị tuỳ chọn đặc biệt sẽ được Lamborghini sẵn sàng đáp
ứng, miễn là khách hàng có đủ khả năng chi trả.
Hãy cùng chiêm ngưỡng:
Nhật Minh
Theo Carscoop